VICKERS比例方向閥KDG4V型美國一手貨
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VICKERS電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調(diào)的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制，例如.要求工作臺在工作進給時按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實現(xiàn)進給，或按一定精度模擬某個控制曲線實現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實現(xiàn)不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統(tǒng)進行控制。
VICKERS電液比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.
VICKERS電液比例閥的發(fā)展主要有兩個途徑一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的;二是由電液伺服閥簡化結(jié)構、降低精度發(fā)展起來的。下面介紹的比例閥均指前者，它是當今比例閥的主流。與普通液壓閥可以互換。
進口節(jié)流和出口節(jié)流:
選擇閥芯時，必須弄清楚系統(tǒng)要求。出口 節(jié)流閥芯在工作口和油箱口之間有節(jié)流鼠 尾槽，實現(xiàn)液壓執(zhí)行器回油管路的節(jié)流。 出口節(jié)流是較常用的閥芯配置，并且一般 用于中位負載過大和/或減速控制的場合。 進口節(jié)流閥芯在壓力油口和工作油口之間 有節(jié)流鼠尾槽，實現(xiàn)液壓執(zhí)行器進油管路 的節(jié)流。進口節(jié)流閥芯通常與壓力補償用 的壓力調(diào)節(jié)器模塊合用，用于無超限負載 和負載傳感泵回路的應用場合。 當將出現(xiàn)負載變化(阻力超限或反過來)， 或者不確定的系統(tǒng)動態(tài)特性妨礙了進口節(jié) 流和出口節(jié)流特性閥芯的選擇，應使用帶 進口節(jié)流和出口節(jié)流特性的閥芯。
閥芯位置:
除非電磁鐵連續(xù)通電，否則彈簧對中閥和 彈簧偏置閥將由彈簧定位。
注意: 任何滑閥如果長時間保持切換位置， 可能由于污染物阻塞而卡緊，無法彈 簧復位。因此閥應定期切換以防止這 種現(xiàn)象發(fā)生。
流量 :
通過比例閥的流量取決于閥芯位置和閥 的壓差。這與通過針閥的流量相似。類似 于針閥，當比例閥打開時，流量增加；而 如果通過閥的壓差變化(如因負載壓力變 化)，則流量也變化。這種現(xiàn)象說明，"額 定流量" 乃是與以上參數(shù)有關的不定參數(shù)。 然而，與針閥不同，比例閥顯示了負載補 償?shù)墓逃刑匦?，其中閥壓降的增加在流量 上的影響逐漸減少(見 13 頁和 26 頁的功 率容量輪廓圖)。為消除壓力變化的影響， 可以在比例閥上安裝一個壓力調(diào)節(jié)器模塊 以實現(xiàn)壓力補償。
威格士比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的主要原因。對此，國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構作了改進，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器，用來檢測閥芯位置。
威格士（VICKERS）是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應用廣泛，包括土方機械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領域享有技術、質(zhì)量可靠的聲譽。在6大洲超過125個擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設備和公共設施、商業(yè)機構和*、以及運動的各個領域
VICKERS威格士比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。
同時電液威格士比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。
美國威格士比例閥產(chǎn)品到貨實物：
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